社区巴士的呼声

社区巴士的呼声

我作为一名资深社区巴士驾驶员，驾驶社区巴士已经1年零4个月了。亲身体会了社区巴士的从无到有，从老百姓好奇体验到目前觉大多数乘客的出行首选，这也是江安城市文明进步的具体表现。但是我们在运营过程中也有不规范的地方，如：1、不靠边停车，随意上下乘客。2、有时候无意识的挤占了其他的社会车辆的车道。在此给全江安县人民道歉。但是在这一年多以来通过公司对我们的安全教育，我们在不断进步，努力为江安人民提供更好的、更规范的服务，为江安“双创”工作尽到我们应尽的职责。

但是“黑三轮”的问题始终是困扰江安县创建文明城市和我们正常运营的一大问题。乘坐“黑三轮”不仅仅安全无保障，更严重的是“黑三轮”在城区运营已经严重影响我们江安县创建文明城市工作，也对我们社区巴士正常运营造成了一定的冲击，我们的服务热情也因此受到了影响。为广大群众的生命安全，也为江安县能顺利通过文明城市的创建，在此，我们也发自内心呼吁全江安县人民坚决抵制“黑三轮”。

“黑三轮”在运管未上班时间就偷偷的运营，尤其在早上中午晚上及周末尤为猖獗。“黑三轮”及黄三轮通过非法改装上路，我们还去坐，我们把自己的生命放在何处。“三轮车”驾驶人普遍是50岁以上的人员。他们在遇突发情况时反应能跟的上吗？本身不会发生的事情，会因为反应慢，发生的几率会大很多。

随意便道

闯红灯

血的教训

“三轮车”驾驶人未经过正规的驾驶技术培训，很多时候闯红灯，手一伸就要变道，更本不会管主车道上是否有来车，这样发生事故的几率又会是多少呢？江安发生了多少血的教训。三轮车在发生事故后，如果能跑绝对是会跑的。三轮车本身就是不合法的车辆，所以他不具备购买保险的资格，发生交通事故跑的掉就跑这是他们的心理。但是我们又想过嘛，如果我们乘坐三轮车发生侧翻或者其他事故让我们受伤，我们又该怎么办呢，三轮车因为没有购买保险，在事故面前完全没有赔偿能力。受伤了我们不可能不医噻，最后就只有自己医。但是我们社区巴士不可能出现这样的情况。我们具备通过正规考试学习考取的驾驶证和从业资格证，我们不会去闯红灯，我们会遵守交通规则，大大的降低了发生事故的几率。而且轿车的安全系数远远高于三轮车，就算出现了交通事故，也能够保证乘客的安全。我们的合法车辆具备正规保险，遇到交通事故我们会依法处理。如果是我们的责任我们会负责到底。

“三轮车”对我感触最深的就是乱收费，上车3元起，稍微远一点点4元5元甚至更多，态度也很差要走就走。而我们社区巴士就截然不同了，我们有明确的收费标准，我们收的每一元钱都是合理合法的。社区巴士收费标准：主城区一人3元、两人4元、三人6元、四人8元，前提是必须同上同下。如果同上不同下我们的收费是每人三元单独收费，夜间十点以后我们按服务次数加收一元。我们西过育江桥、南至环城路（含环城路）、东至荔枝林桥以外按10元每车次收取费用。如果真遇到社区巴士驾驶员乱收费，你们可以向有关部门投诉，相信运管部门和公司会认真进行核查，对乱收费的驾驶员予以处理。就这种情况下我们江安县人民为什么还是要选择坐三轮车呢，又不安全又要乱收费。广大的江安县人民好好想想，平时为什么不选择我们安全优质的社区巴士呢。我们社区巴士驾驶员每次捡到乘客遗失的手机钱包资料等，如果失主联系都立马送达到失主手中，我们无法联系的都是交到公司的，如果你乘坐的是三轮车，你的手机掉咯会还你嘛，会把你的东西交到派出所嘛，我相信很大一部分乘客东西遗失在社区巴士上的都是及时的归还了。

我们社区巴士驾驶员每天兢兢业业工作8到10个小时，才只能挣100元都不到，我们真的不容易。在江安县这个环境下，我们只能发此文来呼吁江安县的人民来关注我们社区巴士驾驶员，如果真的有一天我们社区巴士跑不起了，江安县的人民会有更安全更方便的交通工具来乘坐嘛。那样肯定不会在有社区巴士的出现，就只能去坐无保险，无驾驶证，不懂交通规则的三轮车了，那样你的东西再遗失在车上还能在找回来吗？你在回家路上安全嘛？你的合法利益能得到保障吗？

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支持社区巴士，但社会巴士应改变服务态度