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提速施工!国道246江安段修复工程全速推进!

 楼主| 发表于 7 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP属地:四川宜宾| 来自四川
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8月13日,宜宾市江安县,骄阳似火。在怡乐镇二龙口路段,一台大型摊铺机轰鸣着向前推进,沥青混合料从机器尾部倾泻而下,腾起滚滚白烟。几名工人围在摊铺机两侧,用扫帚把边角处的沥青快速拨匀,压路机紧随其后,钢轮来回滚压。不一会,一段乌黑锃亮的路面便呈现出来。

作业人员操作压路机将刚铺上的沥青压实二龙口路段是国道246江安段的重要组成部分,也是大货车高频通行的咽喉要道。这段路日均车流量超千辆,跑的大多是往返于长宁、江安和泸州之间的化工品运输车辆。长年累月的重载碾压,让路面不堪重负。沿线不少居民反映:路面坑洼不平,车辆经过时噪音大、颠簸明显;同时排水不畅,晴天积灰、雨天泥泞,出行体验很差。了解情况后,管养单位排查发现,这条路“病”的确实不轻:路基长期受水浸润,结构松散;沥青面层大面积坑槽、松散;裂缝密集分布;路侧排水沟多数淤堵失效。“下雨天水排不出去,全泡在路基里,承载力直线下降。”宜宾市桥隧管养中心相关负责人说,这条路已经到了不得不修的地步。

几名工人围在摊铺机两侧,用扫帚把边角处的沥青快速拨匀除二龙口段外,江安入城口及下长段同样问题突出。为此,国道246线(怡乐镇二龙口至下长镇段)养护项目于今年5月正式启动,修复工程全面铺开。“这次翻新全长20公里。”项目总工程师胡金站在路边,指着前方正在摊铺的路面说,翻新不是“补丁式”修修补补,而是全线路基换填、水稳基层和沥青面层重铺,排水系统和波形护栏也要整体重建。养护项目常规工期要半年以上,为抢抓工期,首先项目部将作业时间分为两段:早7点至11点、下午4点至晚上10点。“这样既保证了作业效率,也尽量减少夜间机械噪音对周边居民的影响。”胡金说。

施工过程中,二龙口段采取半幅施工、半幅交替放行的方式其次是保畅通但不降速度。绕城路段半幅封闭、半幅双向通行;二龙口段因只有双向两车道,就半幅施工、半幅交替放行,两端设了全天候交通管制岗。现场几名路况员手持对讲机,时刻关注两端车流,调度放行节奏,不让两个方向的车在施工段里堵成一团。第三是上工艺但不走弯路。胡金介绍,在水稳基层施工中,项目全面采用摊铺机一次性整幅布料工艺。相较于传统工艺,该技术能有效规避材料离析和厚度不均的问题,铺出的路面平整度和厚度均匀性都更有保障,一次摊铺成型,避免了传统多次摊铺造成的接缝和质量不均。

位于江安县下长镇段焕然一新的路面目前,下长镇段6公里的路面已经率先完工。现场可以看到,过往车辆在新铺的沥青路上平稳驶过,噪音明显小了很多。而在二龙口和绕城段,工人们仍在抢抓工期。截至目前,二龙口段沥青摊铺已完成65%,绕城段路基换填接近尾声,全线预计今年9月通车。通车在即,这条川南化工运输的“大动脉”将重新顺畅搏动,沿线数万群众的日常出行,也将迎来一份实实在在的安全与舒心。宜宾市桥隧管养中心相关负责人表示,养护项目完工后,不仅能让路面更加平整、行车更加舒适,全线波形护栏也将从B级升级为A级,防撞能力大幅提升,能更有效抵御重型车辆冲撞,为群众出行增添一道更可靠的安全屏障。

来源:川观新闻

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